當測試飛行員查爾斯“查克”伊格爾兩根肋骨骨折前幾天他將是一個曆史性的飛行,他拒絕讓它地麵。而隱瞞音障除了妻子格萊尼斯的傷害,和其他飛行員和朋友傑克Ridley伊格爾找到了一個巧妙的方法來彌補他的流動性降低。在雷德利的建議,耶格爾用掃帚柄杆關閉飛機艙口,允許他完成飛行,盡管他的障礙。1947年,他在貝爾x - 1飛機,耶格爾飛的速度比任何人在他麵前,首次打破音障。
空氣中的聲速旅行大約是340米每秒。在航空,這個速度被稱為馬赫1,和飛行速度比這稱為超音速。當飛機接近馬赫速度,聲波建立前的飛機;當飛機超過馬赫的速度,穿過這些聲波,創建一個衝擊波稱為音爆,可以聽到從地麵。
1947年在他的曆史性飛行,耶格爾達到1.07馬赫。六年後,斯科特·克羅斯菲爾德實現下一個曆史上重要裏程碑超音速飛行,達到2馬赫的道格拉斯飆升。然而,耶格爾很快就恢複了他的頭銜最快的男人,並繼續測試他60年生涯中對航空技術的極限。
耶格爾退出測試飛行很久以前,但尋找更快的速度還在繼續。洛克希德sr - 71黑鳥擁有載人飛行的空氣速度記錄,最高時速超過3馬赫。無人駕駛飛機可以更快,與實驗飛機據說達到每小時16700英裏的速度,驚人的馬赫22。在這個速度,飛機需要能夠承受的溫度融化鋼鐵,所以需要複雜的熱保護係統。但首次超音速飛行依賴某種更簡單的東西:一個掃帚柄杆,一個堅定的飛行員。
